Qu’est-ce qu’un yacht ? Cela peut sembler une question étrange, mais c’est en fait une question très sensée. Qu’est-ce qui fait qu’un yacht est un yacht ? Et quand un bateau devient-il un navire ? Voici ce que vous devez savoir.
Origines des yachts – Un « jaght » hollandais
Un yacht est une embarcation utilisée pour le plaisir et le sport. Le nom vient du mot néerlandais jaght , qui se traduit par «chasseur», un navire à voile rapide et léger utilisé dans le passé par la marine nationale pour chasser les pirates et autres ne’er do wells. Lorsque le roi d’Angleterre Charles II a été transporté par «jacht» des Pays-Bas chez lui, en 1660, le mot en est vite venu à désigner un navire dans lequel des personnes importantes étaient transportées, et pas n’importe quel vieux bateau.
Ce qui définit un yacht – Croiseurs, superyachts et méga yachts
De nos jours, il existe deux types de yachts, les yachts à voile et les yachts à moteur. En termes de taille, les yachts ont tendance à mesurer entre 10 m de long et des centaines de pieds.
- Si vous possédez une embarcation de luxe de moins de 12 mètres de long, on l’appelle généralement un bateau de croisière, parfois simplement un bateau de croisière.
- Un superyacht mesure généralement plus de 24 mètres de long.
- Qu’est-ce qu’un méga yacht ? Ils ont tendance à être plus longs que 50 mètres et il n’y a pas de limite supérieure ! Le plus grand yacht du monde mesure 728 pieds de long, un impressionnant 222 mètres.
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Pourquoi les yachts sont-ils associés au luxe ?
Le fait qu’il soit luxueux n’en fait pas un yacht… mais cela en fait un yacht de luxe. Lorsque le roi Charles II rentra chez lui en Angleterre à bord de son jaght hollandais, son frère James, le duc d’York, tomba amoureux de l’impressionnant navire, et les deux frères firent chacun construire leur propre jaght. Puis ils se sont affrontés sur la Tamise, le sport de la voile pour le plaisir est né, et il ne fallut pas longtemps avant que la noblesse d’Angleterre ne veuille son propre yacht (jaght).
Cleopatra’s Barge – Inspirer l’avenir des yachts de luxe
Lorsque les Néerlandais et les Anglais ont traversé l’Atlantique vers l’Amérique, ils ont continué à faire courir leurs yachts dans le «nouveau monde». En 1816 , la Cleopatra’s Barge a été construite, le summum de l’opulence et un métier qui a scellé l’heureux destin de ces beaux bateaux pour de bon.
Elle mesurait 23 pieds de large et pesait 192 tonnes, avec deux mâts élégants. Elle a été équipée d’un intérieur luxueux d’une valeur de cinquante mille dollars et a coûté cinquante mille autres à construire, un festin de rares panneaux d’acajou incrustés, de velours rouge, de dentelle dorée et de véritables ustensiles de cuisine en argent massif. Et l’extérieur était tout aussi glorieux, un chef-d’œuvre de rayures colorées peintes à tribord et un motif à chevrons à bâbord. Incroyablement rare à l’époque, elle vantait même la plomberie intérieure.
Si luxueux qu’il est rapidement devenu le yacht royal du roi Kamehameha II, il a été rebaptisé Pride of Hawaii en son honneur avant de faire naufrage au large des côtes hawaïennes en 1824. Un investisseur a envisagé de créer une réplique en 2008, pour un coût estimé à plus de sept millions de dollars américains, mais le projet n’a jamais décollé.
L’invention des moteurs à vapeur et à combustion
Le moteur à combustion interne a suivi la machine à vapeur et les yachts à moteur sont finalement nés. La Grande Dépression dans les années 1930 en Amérique a mis fin à la scène naissante des yachts de luxe et a inauguré une tendance pour les yachts plus petits, plus propres et moins chers. À partir des années 1980, de nouveaux développements en science des matériaux et en modélisation informatique ont encore élargi les possibilités.
Est-ce un yacht, un navire ou un bateau ?
Alors, comment savez-vous si vous regardez un yacht, un navire ou un bateau ? A première vue c’est compliqué. Un yacht a tendance à être plus chic qu’un bateau ou un navire. Comme nous l’avons mentionné, de nos jours, le mot «yacht» lui-même a des connotations de luxe, un navire personnel intelligent conçu pour les loisirs, la détente et le confort, pas pour le travail.
Un navire est plus grand qu’un yacht, et le terme est généralement utilisé pour décrire un métier de travail plutôt que quelque chose de récréatif. Un navire a besoin d’un équipage complet, alors qu’un yacht n’en a pas toujours besoin et qu’un bateau en a rarement besoin. Un bateau peut être n’importe quoi, à partir d’un bateau à rames de base, et de nombreux capitaines appellent affectueusement leur navire un « bateau », qu’il soit grand ou petit. En fait, beaucoup de gens appellent tout objet flottant plus complexe qu’un radeau un « bateau », ce qui signifie qu’il s’agit souvent plus d’un terme générique pour quelque chose qui flotte qu’une définition spécifique pour un type ou un style d’embarcation.
En résumé – voici une définition de yacht vs bateau vs navire :
- Les bateaux sont utilisés à la fois pour le commerce et les loisirs.
- Les yachts ont tendance à être construits pour le plaisir.
- Les bateaux sont plus petits que les navires.
- Les yachts peuvent être de n’importe quelle taille.
- Les navires sont grands, prennent la mer et sont généralement commerciaux.
- Les bateaux et les yachts peuvent avoir des moteurs ou des voiles.
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